共青团中央关于当前高等学校共青团工作的几点意见
作者:法律资料网 时间:2024-07-22 07:38:55 浏览:9940
来源:法律资料网
共青团中央关于当前高等学校共青团工作的几点意见
共青团中央
共青团中央关于当前高等学校共青团工作的几点意见
(一九八九年八月十三日)
在4月至6月发生的风波期间，高等学校的团组织和广大团干部，面对严峻和错综复杂的形势，旗帜鲜明地贯彻中央的正确决策，勇敢坚定地到第一线开展工作，发挥了积极作用，经受了考验。目前，制止动乱、平息反革命暴乱的斗争已取得决定性胜利。但是，要消除这次学潮、动乱和反革命暴乱在高校学生中产生的严重影响，进一步稳定高校局势，工作还相当艰巨。高校团组织要再接再厉，把握大环境所提供的有利时机，认真贯彻党的十三届四中全会的精神，并根据中央和国务院转发的国家教委《关于当前高等学校工作中几个问题的意见》及7月共青团中央常委扩大会议所提出的要求，把工作做深做细。为此，特就新学年开学后高等学校共青团工作的有关问题，提出以下几点意见。
一、切实加强思想政治教育
开学后，各高校团组织要认真调查分析，掌握学生的思想情绪脉搏，不失时机地加强对学生的思想政治教育。当前，要着眼于帮助学生“活血化淤”，解开思想上的“扣子”。要充分利用学潮、动乱、暴乱所提供的反面教材和清查工作中掌握的材料，通过各种有效方式，本着既满腔热忱，又严格要求的精神，摆事实，讲道理，帮助学生认清这场风波的真相和来龙去脉，从而真正认清这场风波的性质和党中央采取果断措施的必要性和正确性，稳定情绪，转好认识上的弯子。
帮助学生“活血化淤”，还要开辟各种有效渠道和形式，对学生深入进行党的基本路线教育。当前，要突出地深入进行坚持四项基本原则，自觉抵御资产阶级自由化思想侵袭的教育。要从实际出发，结合开展社会实践活动，并利用这几年开展国情调查所得到的材料，有目的地对学生进行国情教育。在此基础上，深化爱国主义教育、民主与法制教育、艰苦奋斗教育。
二、认真协助做好清查工作
在高校进行清查工作，是稳定局势、消除隐患的重大措施，对于揭露和打击极少数坏人，教育和团结绝大多数学生，具有重要意义。当前，高校团组织的一项重要任务是，协助学校，按照有关统一部署，认真做好清查工作。各校团组织要从实际出发，积极协助学校查清重点人和重点事的情况，通过切实的努力，为消除隐患，进一步稳定高校局势奠定基础。
团组织协助做清查工作，务必严格按照中发(1989)3号、4号文件和国家教委(89)教党字040号文件的精神，严格区分和正确处理两类不同性质的矛盾，严格依照法律和政策办事。对绝大多数学生，主要是教育问题，着眼于引导他们吸取教训，提高认识。要花一定精力，广泛宣传和解释政策，消除学生的疑虑，防止产生新的不安定因素，保证清查工作顺利进行。
三、进行思想组织整顿，加强团组织自身建设
在这场政治斗争中，也暴露出一些团组织自身存在着某些亟待解决的问题，有必要进行整顿。整顿的目的，是要在团内统一思想，振奋精神，提高团员政治素质，加强团的自身建设，增强团的战斗力和凝聚力。
首先要抓好思想整顿。新学年开学后，应对团干部分期分批进行一次培训。要认真学习和领会四中全会和邓小平同志重要讲话的精神实质，联系在制止动乱、平息暴乱中的工作实际和思想实际，通过总结和反思，提高认识，改进工作。与此同时，要通过组织团员深入学习，引导广大团员联系自己对这场风波的认识过程，进行反思和自我教育，增强团员意识和团纪观念，提高思想政治素质。
进行组织整顿，要进一步贯彻“抓基层、抓落实”的方针，在总结经验教训的基础上，认真研究并采取切实措施，恢复和健全团组织的运转机制，克服软弱涣散状态，增强支部在班集体中的核心作用。对在这场风波中严重瘫痪的少数基层总支和支部，可视情况进行必要的调整和充实。还要结合清查工作，按照团中央有关文件的精神，认真慎重地做好团纪处理工作。
要加强专职团干部队伍的建设，采取切实措施，在编制、待遇、职称、转业等各方面落实有关规定。对在这场风波中立场坚定、工作出色的团干部，要进行表彰，并予以重点培养。同时，要加强学生骨干队伍的建设，积极发现在这场风波中表现好的学生骨干，通过培训和吸收到团的工作岗位上锻炼、推荐入党等多种方式予以培养，逐步在团委、总支、支部三级组织周围，形成一支政治上坚定、有影响力的骨干队伍。
四、切实加强和改进对学生会、研究生会工作的指导
在这场风波中，绝大多数高校的学生会、研究生会顶住了压力，经受住了考验。但许多高校的“两会”都不同程度地受到了冲击。当前“两会”的主要任务是尽快恢复工作。考虑到实际情况，“两会”今年内一般不进行改选。团组织要努力创造条件，使学生干部大胆出来工作。但对工作确已瘫痪，其主要干部需调整的，可通过一定的民主程序，选派得力的学生干部暂时代理或主持工作。应选派团委副书记一级的干部担任“两会”的秘书长。团委要在帮助“两会”尽快恢复和开展工作的同时，指导“两会”改进工作，消除非法的“高自联”等组织的影响。有条件的高校，要继续稳步推进“两会”体制改革的试验，以更切实地发挥桥梁纽带作用。
各校团组织还要协助学校整顿校风、学风，做好优化校园环境的工作。要协助学校取缔未经批准的非法社团和“沙龙”活动，坚决抵制在校园散布资产阶级自由化思想。团委和各系团组织要切实加强对学生社团活动的指导，倡导开展健康有益的思想文化娱乐活动，活跃校园气氛，努力丰富学生的课余生活，促进学生健康成长。
五、协助学校加强基层民主建设
协助学校加强基层民主建设，对于缓解学生情绪、稳定局势、改进学校工作以及帮助学生学习社会主义民主，都具有现实意义。高校团组织要积极协助学校健全各项民主制度，疏通民主渠道，使广大学生的意见、建议和批评，能按正常渠道表达，并得到认真对待。可在时机适当的时候组织对话，反映学生的合理要求和愿望，促进工作的改进。
在加强基层民主建设的同时，团组织还要协助学校加强和改善管理，克服在毕业分配、新生入学、后勤生活管理及校园治安工作中可能出现的薄弱环节，进一步稳定高校局势。
高校团的工作是当前全团工作的重点，应该摆上各省级团委的重要议事日程。近期，各省级团委要根据地方党委的统一部署，就加强本地高校工作进行研究并采取实际办法，加强对基层的指导。领导和机关干部要深入高校，帮助基层团委总结经验，开展工作，并直接接触学生，面对面做学生的工作。各地所作的部署和开展工作的情况，请及时报告团中央。
关于转发《扬州市监察局关于对国有产权转让工作实施监督的暂行办法》的通知
江苏省扬州市人民政府办公室
扬府办发〔2006〕78号
关于转发《扬州市监察局关于对国有产权转让工作实施监督的暂行办法》的通知
各县（市、区）人民政府，市各委、办、局（公司），市各直属单位：
为加强对国有产权转让工作的监督，促进国有产权转让行为廉洁规范，现将扬州市监察局制定的《扬州市监察局关于对国有产权转让工作实施监督的暂行办法》转发给你们，请认真贯彻执行。
二○○六年八月八日
扬州市监察局关于对国有产权
转让工作实施监督的暂行办法
第一条 为加强对国有产权转让工作的监督，保护国家和其他所有者的合法权益，防止国有资产流失，保证国有产权转让合法有序地进行，促进国有产权转让行为廉洁规范，根据《中华人民共和国行政监察法》、《企业国有产权转让管理暂行办法》（国务院国资委、财政部2003年第3号令）、《扬州市国有产权转让管理暂行规定》（扬政发[1999]154号）等有关法律法规和规定，结合本市实际，制定本暂行办法。
第二条 市监察局对在本市行政区域内的国有产权转让工作实施监督活动，适用本暂行办法。
第三条 本暂行办法所称国有产权是指国有有形资产、无形资产所有权以及与财产所有权有关的经营权、使用权、收益权、处分权等权利。具体包括：
（一）国有企业的整体或部分产权；
（二）有限责任公司和股份有限公司中的国有产（股）权；
（三）行政事业性资产国有产权；
（四）国有特许经营权；
（五）法律、法规及规章规定的其他国有产权。
本暂行办法所称国有产权转让，是指有偿出让或者受让国有产权的行为。
第四条 市监察局对下列国有产权转让工作实施监督
（一）国有产权转让决策、运作、批准情况：
1、国有产权转让是否进行可行性研究，是否按照内部决策程序进行审议，形成书面决议；
2、国有产权转让是否经过有权机构的批准；
3、清产核资、财务审计、资产评估、价格确定等操作是否规范，清产核资、财务审计、资产评估等结果是否报相关部门备案、公示，相关单位（人）是否干预社会中介机构独立、公正执业；
4、涉及职工利益是否听取职工意见，职工安置等是否经职代会讨论通过；
5、产权交易机构的确定是否符合规定，是否在省国资委指定的产权交易机构交易。
（二）国有产权转让进场交易情况：
1、产权交易机构对国有产权转让的要件及标准是否进行审查把关；
2、国有产权转让公告是否在指定媒体上进行公开发布，公告内容是否详实，公告期限是否符合规定，对受让方提出的受让条件是否公正合理；
3、转让方式是否符合规定，符合竞价条件的产权转让项目，是否通过竞价方式进行交易，直接采取协议转让方式转让国有产权的，是否符合相关规定；
4、参与产权交易的工作人员是否按规定程序进行操作，对交易过程中出现的违规行为是否及时制止和纠正，履行职责时与其本人或者其近亲属有利害关系的是否回避，有无以买方的身份或委托他人参加自己组织的交易活动；
5、出让人是否以买方的身份或者委托他人受让自己出让的国有产权，交易当事人是否恶意串通故意操纵交易价格；
6、受让人财务状况、支付能力、商业信用等是否良好，受让国有产权的相关条件是否具备。
（三）国有产权转让成交付款及相关手续办理情况
1、转让价款是否按时支付，分期付款的是否符合相关规定；
2、涉及国有划拨土地使用权转让和由国家出资形成的探矿权、采矿权转让的，是否按照国家有关规定办理相关手续；
3、国有产权转让导致转让方不再拥有控股地位的，是否按照有关政策规定处理好与职工的劳动关系，解决转让标的企业拖欠职工的工资、欠缴的各项社会保险费以及其他有关费用，是否做好企业职工各项社会保险关系的接续工作。
4、转让国有产权取得的净收益，是否按照国家有关规定处理。
第五条 市监察局对国有产权转让工作的监督，采取常规监督和专项监督相结合的方式进行。
（一）督促市国资、财政部门依法认真履行监督管理职责，及时制定完善国有产权转让、监管的相关规章制度，加强对国有产权转让活动及产权交易机构执行法律法规、程序等情况的监督检查，产权交易机构定期向市监察局通报国有产权交易工作开展情况；
（二）及时了解国有产权转让决策、运作、批准等情况，发现和纠正运作不规范，场外交易等行为；
（三）及时了解国有产权转让信息发布、转让方式、操作程序等情况，发现和纠正存在问题；
（四）对国有产权交易机构采用竞价、招标、协议等方式的转让活动实施现场监督，保证交易的公正性；
（五）必要时对受让人资格审查情况进行复核；
（六）受理群众对国有产权转让工作的各类举报、投诉，并及时进行调查处理。
第六条 市监察局派出的监督人员必须依法办事，坚持原则，公正廉洁。
（一）认真学习掌握国有产权转让相关法律法规和程序、要求；
（二）熟悉国有产权转让项目情况。对监督中发现的违规违纪行为，情节较轻的，应当场指出，及时采取措施予以纠正，对责任人员批评教育。对严重违反规定的，建议有关机构中止交易活动，并向有关部门报告；
（三）严守国有产权转让工作秘密。不得对外透露任何保密交易信息；
（四）遇有可能影响公正监督的情况，应主动申请回避。
第七条 监督人员在实施监督过程中，不认真履行国有产权转让监管职责的，违反本办法，不严格把关、违反工作程序、滥用职权或徇私舞弊等造成严重后果的，视情分别给予党纪、政纪处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第八条 本暂行办法由市监察局负责解释。
第九条 本暂行办法自发布之日起施行。
交通运输部关于进一步做好长途客运接驳运输试点工作的通知
交通运输部
交通运输部关于进一步做好长途客运接驳运输试点工作的通知
交运发[2013]374号
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：
经商公安部、国家安全生产监督管理总局，2013年1月20日起，交通运输部在全国13个省（区、市）开展长途客运接驳运输试点工作。试点工作开展以来，在防止驾驶员疲劳驾驶、提高车辆利用效率、避免车辆夜间停驶带来的诸多问题等方面发挥了积极作用，取得了初步成效。但也存在一些问题，主要表现在接驳运输车辆夜间通行难、接驳点选择难、试点企业运营成本增加、接驳点管理不到位等方面，制约了长途客运接驳运输试点工作的深入开展。为进一步做好长途客运接驳运输试点工作，现将有关事项通知如下：
一、进一步优化接驳运输试点工作方案
各试点省份交通运输主管部门和道路运输管理机构要按照《交通运输部关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》（交运发〔2012〕784号）的要求，坚持“试点先行、安全第一、积极稳妥”的原则，切实加强组织领导，推进制度落实，完善保障措施，积极推进长途客运接驳运输试点工作。要及时总结本省（区、市）接驳运输试点工作经验和做法，进一步优化接驳运输试点工作方案。要按照试点企业不超过3家的原则，择优选择、调整试点企业、试点线路，优先安排有积极性、管理规范、线路资源集中的企业参与试点，优先选择运营车辆数量较多的线路开展试点；对于已经在全国多个省（区、市）设立分支机构的集团化、网络化运营企业，要支持其扩大试点规模；对接驳运输试点中存在严重违规行为，或试点企业确有困难、缺乏积极性，不能有效开展试点工作的企业和线路，要取消其试点资格，并收回《长途客运接驳运输车辆》标识。请各省级交通运输主管部门将调整后的接驳运输试点方案于2013年6月底前报部备案。
二、进一步落实长途客运车辆夜间通行政策
各省（区、市）交通运输主管部门和道路运输管理机构要联合公安交警部门强化动态监控，加强路面管控，严格落实客运车辆夜间通行政策。对于实施接驳运输的车辆，确保其夜间通行顺畅，不得阻碍接驳运输车辆夜间正常运营或予以处罚。对没有开展接驳运输的长途客运车辆，应严格执行凌晨2时至5时停车休息制度，对擅自在凌晨2时至5时运行的，道路运输管理机构应加强监管，依法处罚，并将有关情况纳入道路客运企业质量信誉考核档案。要充分利用道路运输重点营运车辆动态监控平台，加强对客车夜间通行情况的监控，并定期进行通报和处理。要严格《长途客运接驳运输车辆》标识管理，严禁未开展或已停止接驳运输的车辆使用该标识。高速公路收费站不得阻拦正常运营的接驳运输车辆驶入高速公路。
三、进一步规范接驳点设置和管理
接驳运输试点企业应充分考虑客运线路长度、驾驶员工作时间、接驳点的服务保障能力等因素设置接驳点。接驳时间尽可能安排在23时至2时之间，确有困难的，时间范围可放宽到22时至3时。同时，支持试点企业按照高速公路不超过600公里、普通公路不超过400公里的间隔，沿长途客运线路设置接驳点，实行全天定点接驳。以上两种接驳点设置方式可由企业根据实际情况合理选定。
接驳运输试点企业应当优先选择在高速公路服务区设置接驳点，无法在高速公路服务区设置的，也可以在高速公路出入口附近设置接驳点。高速公路服务区应积极为接驳运输车辆和司乘人员提供休息、餐饮等服务，如现有条件难以满足接驳运输需求，应通过建设、改造等措施增强对长途客运接驳运输的服务能力。鼓励客运企业或社会力量建设、经营公用型接驳点，实现接驳点集约化利用，降低企业接驳运输成本。鼓励客运企业将节点运输与接驳运输相结合，经省级道路运输管理机构批准，接驳运输试点企业可以在接驳点组织客源，上、下旅客，进一步提升乘客乘车便捷性。
四、进一步规范接驳驾驶员配备和管理
接驳运输试点企业应当按照《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》第四十五条的规定，根据接驳运输的实际需要配备驾驶员。道路运输管理机构和客运站在检查客车配备驾驶员时，应将接驳点驾驶员视同随车驾驶员。试点企业要安排公车公营的车辆参与接驳运输，加强对驾驶员的统一调度，避免驾驶员在接驳点等待时间过长，造成劳动力浪费。
五、进一步支持接驳运输试点企业发展
各试点省份交通运输主管部门和道路运输管理机构应支持接驳运输试点工作，根据试点情况，不断完善接驳运输管理制度和支持政策。要增强服务意识，及时帮助试点企业解决接驳运输中出现的困难与问题，为试点企业开展接驳运输创造良好的外部环境和政策制度。要以发展接驳运输为契机，实施长途客运线路和接驳点发展规划，推动长途客运资源整合。支持企业通过兼并、重组、成立企业联盟等多种方式，促进长途客运企业开展集约化、规模化、网络化运营，加快长途客运结构调整和产业升级。支持试点企业与经营同一线路的其他企业成立线路公司，由试点企业进行统一管理，统一实施接驳运输。对接驳运输开展较好的企业，在客运线路招投标中给予加分，优先新增省际客运班线或客运车辆。
六、进一步加强接驳运输监督管理
各试点省份交通运输主管部门和道路运输管理机构应联合有关部门，采取明察暗访等方式，进一步加强对接驳运输试点工作的监督管理力度，保障接驳运输试点工作规范运行。应保持接驳运输试点工作的连续性，禁止试点企业随意取消、停止或增加接驳运输线路、车辆。确需调整的，要及时报省级交通运输主管部门和道路运输管理机构同意并报部备案后，方可执行。要督促试点企业充分利用道路运输重点营运车辆动态监控平台，加强对接驳运输车辆的监控，定期通报相关情况。试点企业应配备专人对接驳运输车辆进行动态实时监控，追踪接驳运输车辆运行轨迹，保障接驳运输过程清晰明了、可追溯。要支持试点企业加强信息技术推广应用，选用视频监控系统、指纹考勤系统等信息化手段，严格实施接驳运输过程管理，坚决防止出现只停车不换驾驶员等违规行为。
部将通过适当方式，对接驳运输试点工作情况进行监督检查。请各试点省份交通运输主管部门于2013年8月15日前将接驳运输试点工作总结报部道路运输司，部将视试点工作情况，研究安排下一阶段的接驳运输工作。
中华人民共和国交通运输部（章）
2013年6月17日
